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行業(yè)動(dòng)態(tài)諧波減速器用交叉滾子軸承根據(jù)其使用場(chǎng)合分為外圈分體、內(nèi)圈整體,外圈、內(nèi)圈都是整體兩大類,滾動(dòng)體為圓柱滾子,互成90°垂直排列在V型滾道中,這種結(jié)構(gòu)的軸承可同時(shí)承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩等各個(gè)方向的載荷,軸承具有高的精度、高剛性以及復(fù)合承載能力。諧波減速器用交叉滾子軸承包含四種系列，CSG(CSF)系列、CSD系列、SHG(SHF)系列、SHD系列，其命名方式采用減速器的命名。
CSG(CSF)型(外圈分體、內(nèi)圈整體)
外圈被分成兩片，內(nèi)圈為整體結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)不需要法蘭和軸承座,主要應(yīng)用在CSG和CSF系列減速器的輸出部位。
CSD型(外圈整體、內(nèi)圈整體)
外圈和內(nèi)圈均為整體結(jié)構(gòu),外徑尺寸和CSG型相同,比CSG型軸承具有更高的剛性,主要應(yīng)用在CSD系列減速器的輸出部位。
SHG(SHF)型(外圈整體、內(nèi)圈整體)
外圈和內(nèi)圈均為整體結(jié)構(gòu),安裝時(shí)對(duì)性能幾乎沒有影響,能夠獲得穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)精度和扭矩,主要應(yīng)用在SHG和SHF系列減速器的輸出部位。
SHD型(外圈整體、內(nèi)圈整體)
外圈和內(nèi)圈均為整體結(jié)構(gòu),高度比SHG的更低,節(jié)約減速器的安裝空間，主要應(yīng)用在SHD減速器輸出部位。
