推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構成。 與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。

按受力分析情況分為單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承，可承受單向軸向載荷。雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負荷，其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面為球面軸承，具有自對準性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負荷，極限轉速相對較低。

雖然推力軸承的安裝操作比較簡單，但實際維修中仍然經常出現錯誤，即緊圈和松圈軸承的安裝位置不正確，結果導致軸承失去作用，軸頸磨損迅速。緊環安裝在一個靜止件的端面上，即錯誤裝配。緊環內圈與軸頸為過渡配合，當軸轉動時帶動緊環，并與靜止件端面之間發生摩擦，在受到軸向作用力（Fx）的影響時，將出現摩擦產生力矩作用大于內徑配合阻力矩，導致緊環與軸配合面強制轉動，加劇軸頸磨損。